工程車輛洗輪機的結構及（jí）原理

　　工程車輛洗輪機是一種結構簡單、操作方便。洗車站由自動控製係統、磁感應係統、供（gòng）水設備、傳動裝置、噴水滅火係統及其模板支架組成。車輛緩緩駛入洗車場，磁感應（yīng）網絡檢測到（dào）汽車後，將無線傳輸數據傳送給自動控製係統，自動控製係統控製（zhì）供水設備及其傳輸開始工作，對汽車進行清洗（xǐ），下麵了解下工程車輛洗輪機的結構及原理（lǐ）。

　　磁感應係統（tǒng）軟件主要（yào）是（shì）紅外感應電子監控（kòng）或限位開關，主要（yào）向自動控製係統傳遞（dì）磁感應數（shù）據信號或開關量，自動控製係統主要由PLC和低壓電器組成。PLC主要接收磁感應係統軟件（jiàn）的數據信號，然後發送命令控製供水設備和傳輸裝置。傳動裝置(滾筒（tǒng）洗車（chē）站)由減（jiǎn）速機、滾筒、鏈輪鏈條等組成，其主要工作是（shì）帶動（dòng）汽車（chē）的車輪轉動（dòng），使輪胎清洗得更幹淨。供水（shuǐ）設備一（yī）般都很簡單，主要是大流量、高（gāo）工作壓力（lì）的離心水泵。自動噴水（shuǐ）滅火係統是專為洗車場設計的多種噴頭，可以噴出（chū）高壓水，有效清洗（xǐ）汽車的輪（lún）胎和底盤。

　　工程車輛洗輪機清洗過程（chéng）：洗車站有自動/手動兩種操作方式。一般隻（zhī）要將開關（guān）旋（xuán）鈕轉（zhuǎn）到（dào）自動，無需任何操作即（jí）可自動清洗汽車。當車輛緩緩駛入洗車站（zhàn）時（shí），紅（hóng）外傳感器電（diàn）子監控磁（cí）感應檢（jiǎn）測到車輛，離心水泵開始清洗車輛，工作時指示燈（dēng）亮，可調節40s(時間控製器時間（jiān）控（kòng）製器為0-60s時可在控製箱（xiāng）內調節)。上（shàng）下離（lí）心水泵全自動（dòng）終止，在清洗過程中，如需停止清洗工作，可按下控製櫃上的“緊急（jí）停止（zhǐ）開關”。

　　工程車輛洗輪機常見問題：

　　1、汽車進入洗車場前，請確保施工車輛的門（mén）窗已關閉。

　　2、車輛開始（shǐ）洗車時，除（chú）工（gōng）作人員外，其（qí）他人員不得在洗車站周邊設備工（gōng）作區域內逗留。

　　3、冬季天（tiān）氣寒冷（lěng），下班後應將水（shuǐ）管中的水放掉，以防（fáng）水管結冰。

　　4、程序（xù）執（zhí）行（háng）期（qī）間，不得擅自切（qiē）斷電源，確保整個清洗過程有條不紊地進行。

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